十多年前，在行业中，海利得的名气并不算大。如今，在全球工业长丝领域内，海利得不仅鼎鼎有名，而且处于领先地位。因为它把一根小丝线做出了一篇大文章，涤纶安全气囊丝全球市场占有率80%左右，涤纶安全带丝全球市场占有率30%左右，是名副其实的“隐形冠军”。

这根丝线虽小，却一头连着中国高端制造的发展脚步，一头连着企业追求卓越的奋斗精神和做全球行业标杆企业的远大理想。

思路决定出路 20年发展成行业龙头骨干企业

海利得非常年轻，即使从前身海宁海利得经编有限公司算起，也仅20年时间，可就是这短短20年内，海利得就从一家不起眼的小小经编企业发展成全球工业长丝领域的隐形冠军。公司业务涉及车用安全、广告材料、新材料三大领域，是全球车用纤维的主要制造商之一，是国家重点高新技术企业、浙江省诚信示范企业、浙江省绿色企业、浙江省工业行业龙头骨干企业，拥有浙江省级“重点企业研究院”。

成功的背后是超前的思想观念、远大的战略眼光、专注的工匠精神和对创新的不懈追求。

1999年，民营企业家高利民成立了海宁海利得经编有限公司，主要生产灯箱布及上游产品，在当时海宁众多经编企业中并不突出。

科技是第一生产力。企业成立之初，高利民便有比别人更强烈的忧患意识，他认为企业要发展壮大，必须坚持科研投入，在企业资金并不充裕的情况下，仍大力投入产品研发，研发投入长期保持在3%以上。

21世纪初，伴随着中国入世，化纤行业竞争越发激烈，这让高利民更加强烈地意识到：“低端没有希望，中高端才有出路。”

但走中高端谈何容易，扩大产能、更新设备、招引人才都需要更有力的财务支持。在当时民营企业主无法接受“拼老板”这种股权合作方式的大背景下，高利民抱着开放的心态实施股改，在2001年引进了万向创投、中大集团资金，并成立了浙江海利得新材料股份有限公司，弥补了资金短板，为企业较快发展奠定了坚实基础。

此后，海利得的研发投入不断加大，聚焦国内外高端市场，提早布局车用丝研发，率先在中国民营企业中进军涤纶工业丝领域，试点研发涤纶工业丝产品。成功开发出涤纶轮胎用丝、涤纶安全带丝、涤纶安全气囊丝等新产品，为中国涤纶工业丝领域的发展做出了重大贡献。

2008年，海利得在深圳证券交易所成功上市，开启新的发展征程。

多年来，正是靠着思想比别人先一步，行动比别人早一步，海利得的发展才比别人快了一步。

专注决定深度 一根细丝成就行业隐形冠军

梳理海利得的产品发现，企业的所有产业布局都在围绕“一根丝”展开，并在这根丝上深耕了十几年。

2002年初，海利得灯箱布等系列产品产销两旺，独具战略眼光的高利民又瞄准了产业上游的涤纶工业丝领域。

当时的汽车轮胎用涤纶工业长丝技术基本被欧美韩日企业垄断，为了打破垄断，2003年，高利民以强大的魄力，花巨资从日本新材料领域顶尖企业东丽公司引进了生产技术和设备，率先进军涤纶工业丝领域，成为全国首家生产涤纶工业丝的民营企业，企业开发生产的汽车轮胎用涤纶工业长丝很快得到了国内外高端客户的认可，目前海利得的汽车轮胎用涤纶工业长丝已经成为全球顶尖品牌，是普利司通轮胎、米其林轮胎、大陆轮胎（马牌）等国际一线品牌轮胎公司的主要供应商。

在车用安全带丝领域里，技术一直被西方企业所垄断。海利得从2004年开始对安全带丝进行量产研发，开发出了高品质的涤纶安全带丝，很快通过了全球领先的客户奥托立夫（Autoliv）、天合（TRW）等总成商的认证并实现批量供货。目前，海利得已经成为全球第一大汽车安全带原丝供应商。

安全气囊丝的成功研发，是海利得发展史上的最大亮点之一，为车用纤维的创新做出了重大贡献。在海利得研发涤纶气囊丝之前，全球的安全气囊丝主要是尼龙66，技术掌握在少数几个国际巨头手中。2007年，海利得联合全球领先客户天合（TRW）成功研发出涤纶安全气囊丝，成为全球第一家使涤纶纤维在汽车安全气囊领域里商品化的企业，引领了汽车安全气囊丝行业的发展。目前，海利得是全球最大的涤纶气囊丝供应商。

全球最大的轮胎、安全带和安全气囊企业米其林、普利司通、邓禄普、优科豪马（横滨）、天合、奥托立夫等都是海利得的长期稳定客户，由海利得产品制成的安全带、安全气囊及轮胎，普遍应用于奔驰、宝马、奥迪、兰博基尼、保时捷、大众、丰田、特斯拉等著名汽车品牌上。

眼界决定境界 做专业领域内全球标杆企业

2011年，海利得公司控股股东、实际控制人高利民之子高王伟担任总经理，全面负责海利得的日常经营管理。在既有的成绩面前，如何让企业更上一层楼成为新的课题。

曾留学英国，拥有丰富销售和国际贸易经验的高王伟对企业发展有着自己的理解，他进一步明确了企业的愿景：在专业领域内，成为全球领先的产品与服务提供商。

高王伟认为，海利得所在行业中，普通产品普遍供大于求，以低收益换取市场份额并不可取，依赖前期的大规模高效设施投入支持大批量生产的成本领先战略也行不通，所以必须坚持走中高端路线，只有以精益求精、追求卓越的态度，稳定并提升产品品质，以中高端产品、高端服务开发好、维护好和服务好中高端目标客户，才是企业生存和发展的王道。基于此，海利得团队提出了“以更好的品质贡献社会”的企业使命。

为此，高王伟倡导“领先用户法”和“差异化战略”。“领先用户法”就是和最顶尖、最挑剔的用户联合开发新产品，用户最了解行业发展的方向，联合顶尖用户开发出来的新产品就会领先全球市场一步。“差异化战略”主要通过公司技术实力以及独特的功能、客户服务、渠道与商业模式，在产品的品质、专利、创新力、周边服务以及售前和售后服务、品牌各方面的优势，为客户提供全行业认可的独特产品和服务。

在一系列新理念、新战略的指引下，在团队的积极努力下，海利得行业地位不断巩固和提升。

去年，海利得借着“一带一路”倡议的东风，加快了国际化的步伐，在越南西宁省福东工业园设立新公司，征地约500亩，新建生产基地，首期形成年产11万吨差别化涤纶工业长丝的建设规模，目前项目正在建设中，预计2020年第二季度实现部分产能投产，届时海利得将成为真正意义上的跨国企业。

一、公司概况

浙江海利得新材料股份有限公司(以下简称“海利得”“公司”)成立于2001年在浙江海宁市成立，实际控制人高利民。于2008年1月在深交所上市，股票代码002206。

公司专注于主业经营，主要生产涤纶工业长丝、、涤纶帘子布、塑胶材料三大产品，目前公司涤纶工业丝产能21万吨/年，帘子布产品产能4.5万吨/年，塑胶材料2亿平方米/年，PVC 压延材料9万吨/年。

公司主要产品及产能

二、主营业务分析

1、涤纶工业长丝：公司为涤纶工业丝领军企业，公司上市以来业绩持续增长。公司的主要产品涤纶高模低收缩丝、涤纶安全带丝、涤纶气囊丝三大车用丝的产品性能在国际上处于领先水平。2018年公司在越南建厂形成年产11万吨差别化涤纶工业长丝的建设规模，2020年第二季度1.2万吨的气囊丝即将投产，到2020年的第四季总产能的40%即可投产。预计在2021年全部完成投产。

公司的涤纶工业长丝主要产品

2、帘子布产品：公司的帘子布产品已成功进入国际一线品牌轮胎厂的供应体系。前固铂、韩泰、住友、米其林、大陆轮胎（马牌）、耐克森、诺基亚、优科豪马等国际一线品牌轮胎制造商成为公司的长期帘子布产品客户。

公司的轮胎帘子布产品

3、塑胶材料：公司自产PVC 膜，可与基布通过贴合工艺做成灯箱布、蓬盖材料。此外，公司还生产天花膜、石塑地板等装饰材料，其中石塑地板正在成为未来发展的新模块和利润增长的新动力。

公司主要产品的产业链

公司的主要营收来源于以上三大主业，其中涤纶工业长丝收入占比在50%以上，随着越南工厂在2020年的逐步投产，公司在车用丝的收入有望进一步增长。轮胎帘子布的收入占比在20%以上，近年来一直保持着较快的增长。塑胶材料板块增长较为稳定，公司的石塑地板业务在欧美国家的市场占有率逐步提升，未的增长是可预期的。

公司的营收来源

三、公司的产品布局深入，市场空间有望保持持续增长。

1、气囊丝：受益于日益增强的安全意识，单辆汽车所需配套安全气囊数目将不断增加，公司的气囊丝的市场需求将进一步扩大。

2、安全带丝：公司以涤纶工业丝为材料的安全带丝无论是在伸长率还是价格上，比聚酰胺纤维具有明显优势。公司的安全带丝未来的市场占有率会逐步提升。

我国涤纶工业长丝的消费量

3、帘子布：随着我国轮胎的子午化率提高公司的涤纶帘子布将逐渐替代部分锦纶帘子布和粘胶帘子布的市场份额，其需求增长速度将明显高于轮胎工业的增长率。

我国轮胎子午化率

4、塑胶材料及石塑地板：公司以传统灯箱布、PVC 膜业务为基础，发展环保石塑地板业务2018 年塑胶业务收入达到8.31亿元，毛利达到1.23亿元。

公司塑胶业务规模

 

石塑地板业务或恢复增长趋势

四、公司股价分析

海利得的业务主要是面向海外市场，海外营收占比将近70 %。受2018年中美贸易战的影响，公司股价单边下跌，于2018年10月份见底，股价近乎腰斩。2019年汽车零部件企业受汽车增速下降的影响多家公司的股价创了新低，海利得的股价并没有跌破2018年10月份的低点。此次新冠疫情的爆发，公司的股价下跌后快速修复回来，再一次经受住了考验。

公司近三年的股价表现

海利得经历了多个不利因素的影响后，目前风险已基本出清。公司作为涤纶工业丝龙头企业，随着疫后的复工潮来临，美国关税的缓解，公司的越南项目的投产，公司后续将持续释放产能来满足行业不断增长的需求，存在较大的成长空间。